2 декабря состоялось торжественное открытие участка автомобильной дороги Р-58 Минск – Калачи – Мядель на обходе д.Дубовляны. В мероприятии приняли участие заместитель министра транспорта и коммуникаций – директор Департамента «Белавтодор» Анатолий Лытин, заместитель председателя Минского облисполкома Анатолий Мирчук, начальник Республиканской ГАИ Юрий Литвин, руководство и работники предприятий, принимавших участие в проектировании и строительстве объекта.

Строительство дороги Р-58 на участке обхода д. Дубовляны осуществлялось в соответствии с Программой «Дороги Беларуси» на 2006-2015 годы и Госинвестпрограмой за счет средств республиканского дорожного фонда.

Архитектурный проект разработан ГП «Белгипродор». Функции заказчика, организацию работ и координацию всего строительного процесса обеспечивал РУП «Минскавтодор-Центр». Генподрядчиком выступил РУП «Строительно-монтажный трест № 8».

Строительство участка дороги было начато в январе 2008 года, окончено – в ноябре 2009 года. Стоимость строительства объекта в действующих ценах составляет 41,1 млрд. рублей.

Автомобильная дорога запроектирована по новому направлению по нормативам Iб категории с четырьмя полосами движения. Длина участка составляет 4,6 км. Параметры плана и продольного профиля обеспечивают нормативную видимость и комфортные условия движения по этому участку дороги. Дорога запроектирована с учетом европейских требований к нагрузкам на одиночную ось автомобиля 11,5 тонн.

На дороге устроена транспортная развязка типа «ромб» на пересечении с автомобильной дорогой Н-9031 Колодищи – Заславль, построены два путепровода длиной 52 и 55 метров.

В проекте также учтены требования по обеспечению нормальных условий для пассажиров и организации автобусного движения: построены 5 автобусных остановок и 5 автопавильонов с применением современных конструктивных решений и архитектурного оформления.

В целях обеспечения безопасности дорожного движения исключены левые повороты и устроено барьерное ограждение на разделительной полосе на всем протяжении участка дороги, установлено 150 опор и проведено около 7,5 км сетей наружного освещения, установлено 198 дорожных знаков и нанесена горизонтальная и вертикальная разметка. Для обеспечения безопасности пешеходов в районе трансформаторной подстанции «Северная» в деревне Дубовляны построен пешеходный тоннель.

Обеспечение нормальных условий проживания местного населения обеспечивается за счет устройства вдоль жилой застройки в районе подстанции «Северная» шумозащитного экрана.

Для обеспечения местного движения, доступа к сельхозугодьям, расположенным вдоль дороги, и связи дороги с прилегающей территорией устроены местные проезды.

Для строительства участка дороги и искусственных сооружений на ней потребовалось 46,5 тыс. тонн асфальтобетона, 2,4 тыс. тонн бетонных и железобетонных конструкций, 1,9 тыс. тонн цемента, 58,3 тыс. тонн гранитного щебня.

Принятые при строительстве обхода Дубовлян проектные решения и примененные современные материалы позволили освободить улицы этого населенного пункта от движения транзитного транспорта и, тем самым, уменьшить уровень шума, количество вредных выбросов, улучшить экологическую обстановку, устранить взаимные помехи движению транспорта и жизнедеятельности местного населения, что повышает уровень социальных стандартов и безопасность жителей. В результате получена надежная, долговечная и отвечающая требованиям по безопасности движения автомобильная дорога.